Післяплата активно використовується покупцями при оформленні замовлень і хороший продавець повинен надати таку послугу у своєму інтернет-магазині. Читайте нашу статтю, щоб дізнатися все про накладений платіж. Розповіли для вас, як скористатися післяплатою, які у неї особливості, як використовувати її разом з РРО та багато іншого.
Післяплата — це спосіб оплати, коли покупець розраховується за товар не наперед, а під час його отримання. Спершу він бачить, що саме надіслали, і лише після цього передає гроші. Такий варіант зручний для тих, хто не хоче відразу оплачувати товар незнайомому продавцю або звик розраховуватись готівкою. Для покупців це спосіб зменшити ризики, а для бізнесу — додаткова можливість завершити продаж, навіть якщо клієнт не готовий платити наперед.
В Україні цей спосіб оплати також називають «накладеним платежем». Його підтримують усі великі служби доставки — зокрема, Укрпошта та Нова Пошта. Обидві дають можливість зазначити суму, яку покупець має сплатити під час отримання посилки.
Типовий процес виглядає так:
продавець оформлює відправлення й зазначає суму післяплати;
після прибуття замовлення покупець оглядає товар: чи все на місці, чи немає пошкоджень, чи відповідає очікуванням;
якщо все гаразд — розраховується готівкою або карткою (у відділенні чи кур’єру);
служба доставки переказує гроші продавцю — готівкою або безготівково.
Приклад: інтернет-магазин надсилає смартфон за 10 000 грн. Клієнт перевіряє посилку та оплачує її при отриманні. Комісія Нової Пошти — 2% від суми плюс 20 грн. Якщо покупець не забирає товар — посилка повертається, і магазин втрачає лише витрати на доставку.
Післяплата здається простою: отримав посилку — заплатив. Але за цією зручністю ховається ціла система нюансів. Вона може спростити життя одному учаснику процесу й водночас створити виклики для іншого. Розглянемо це з обох боків.
Контроль і впевненість. Можна побачити товар наживо, переконатись у його справності та відповідності опису. Це особливо важливо для нових клієнтів, які ще не довіряють магазину. Такий варіант знижує тривожність і підштовхує до першої покупки.
Зручність для тих, хто не платить онлайн. Не всі мають банківську картку або хочуть вводити її дані в інтернеті. Післяплата залишається єдиною опцією для частини покупців, які користуються лише готівкою.
Миттєве вирішення проблеми. Якщо товар не відповідає очікуванням — просто не платиш. Не потрібно оформлювати повернення, писати в підтримку чи чекати відшкодування.
Довіра до магазину. Якщо продавець пропонує оплату при отриманні — значить, не боїться відповідальності. Це підвищує довіру й зменшує кількість незавершених замовлень.
Зростання кількості замовлень. Частина клієнтів просто не купує, якщо немає опції оплати при отриманні. Післяплата дозволяє охопити ширшу аудиторію — особливо нових або обережних покупців. Це особливо актуально для товарів, де важливий зовнішній вигляд або точність розміру (одяг, аксесуари, техніка).
Менший бар’єр для першої покупки. Клієнт не ризикує грошима, коли пробує щось нове. Це спрощує старт для молодих брендів і продаж нішевих товарів, які ще не встигли зарекомендувати себе.
Комісія з’їдає частину прибутку. Поштові служби беруть плату за послугу післяплати. Наприклад, у Нової Пошти це 2% + 20 грн, в Укрпошти — від 1% до 2%, залежно від умов виплати. Якщо сума замовлення невелика, ця комісія може становити значну частину від маржі.
Повернення — за рахунок продавця. Якщо покупець не забрав посилку або передумав — товар повертається назад, а за доставку в обидва боки платить магазин. У деяких нішах (одяг, взуття, недорогі дрібниці) такі ситуації — не рідкість.
Затримки з оплатою. Гроші не надходять одразу. Поки посилка доїде, її отримають і служба перерахує кошти — минає кілька днів. Це уповільнює грошовий обіг і може створити касові розриви, особливо для малого бізнесу.
Адміністративне навантаження. Післяплата передбачає більше паперової та фінансової роботи: оформлення накладних, фіскалізація оплат, контроль зарахувань. Без автоматизації або налагодженого обліку це може стати проблемою.
Не завжди зручно клієнту. Щоб забрати посилку, потрібно бути фізично присутнім і мати готівку (якщо кур’єр без термінала). Якщо клієнт зайнятий або не підготував кошти — доставка може зірватися. Також не завжди дозволено розпаковувати товар до оплати.
Щоб приймати оплату післяплатою, недостатньо просто додати відповідну опцію в чек-аут. Важливо налаштувати логістику, документообіг, перевірку замовлень і облік платежів. Якщо ці процеси організовані правильно, післяплата не створює зайвих клопотів, а натомість допомагає залучати нових клієнтів.
Почніть з оформлення сторінки замовлення. Опція «Оплата при отриманні» має бути присутня серед інших способів оплати. Найчастіше її позначають як «Післяплата» або «Накладений платіж». Більшість платформ, як Хорошоп, дозволяють підключити післяплату через особистий кабінет.
Обов’язково поясніть покупцеві:
хто сплачує комісію (зазвичай — клієнт);
яку суму становить ця комісія;
чи є можливість оглянути товар до оплати;
як працює процедура повернення.
Розмістіть цю інформацію безпосередньо біля вибору способу оплати та на сторінці товару — це зменшує кількість непорозумінь і відмов під час доставки.
Після оформлення замовлення з післяплатою, потрібно правильно передати інформацію службі доставки. Це можна зробити:
через онлайн-кабінет перевізника (Нова Пошта, Укрпошта тощо);
через інтеграцію CRM/CMS із доставкою;
вручну у відділенні.
У транспортній накладній є окреме поле для суми післяплати. Якщо покупець частково оплатив товар наперед — впишіть лише залишок. Помилка в сумі може призвести до затримки, плутанини або відмови від посилки.
Після оплати замовлення служба доставки перерахує вам кошти. Можна обрати:
готівку у відділенні;
переказ на банківську картку;
зарахування на розрахунковий рахунок (для ФОП та ТОВ).
Зверніть увагу: з 2023 року Нова Пошта не виплачує готівку підприємцям — лише безготівково. Тому вам знадобиться:
укласти договір із перевізником;
надати банківські реквізити;
активувати зарахування в бізнес-кабінеті.
Фізичні особи можуть отримати гроші готівкою або на картку без додаткових формальностей.
Після відправлення замовлення ви отримаєте трек-номер, за яким можна перевірити:
чи доставлена посилка;
чи її отримав покупець;
чи була здійснена оплата.
Статус «Видано одержувачу» означає, що товар вручено, і післяплата сплачена. Якщо обрано онлайн-зарахування (наприклад, банківський переказ), гроші зазвичай надходять впродовж 30 хвилин. У випадку готівки — їх можна отримати наступного дня.
Якщо ви ФОП або юрособа, навіть при післяплаті маєте видати фіскальний чек. Це робиться після надходження коштів:
через програмний РРО;
автоматично — через CRM із фіскалізацією.
Найпростіше — надіслати електронний чек клієнту на email або у месенджері. Головне, щоб він отримав чек до або відразу після вручення товару.
Якщо ви щойно впроваджуєте післяплату — запустіть її обмежено, на кількох тестових замовленнях. Це допоможе:
перевірити, як працює логістика;
переконатися, що кошти зараховуються коректно;
зібрати відгуки клієнтів;
виявити слабкі місця (наприклад, неправильну суму в накладній або непомічену комісію).
Це дасть змогу налаштувати процес безболісно, перш ніж запускати його у повному масштабі.
Післяплата може бути корисним інструментом — а може створювати додаткові витрати й клопоти. Більшість проблем виникає не через сам формат оплати, а через відсутність підготовки до його використання. Нижче — типові ситуації та способи їх уникнення.
Це одна з найчастіших ситуацій. Людина зробила замовлення, але передумала, забула, поїхала у відрядження або виявилась недоброчесною. У результаті — повернення товару і втрата вартості доставки в обидва боки. Як зменшити ризик:
підтверджуйте замовлення перед відправкою (особливо нові, великі або підозрілі);
просіть передоплату за доставку або невеликий завдаток — це фільтр для «несерйозних» клієнтів;
ведіть чорний список — після двох невдалих спроб пропонуйте лише повну передоплату.
Іноді покупець не має змоги оглянути вміст посилки до оплати, а після відкриття виявляється дефект або невідповідність. Що допоможе:
використовуйте надійне пакування;
додавайте до посилки накладну з переліком вмісту;
оформлюйте страхування на повну суму — особливо для дорогих товарів;
заохочуйте клієнтів фіксувати проблему на місці (акт огляду, фото, звернення у відділенні).
Буває, що хтось оформлює замовлення з чужими даними — заради жарту або щоб завдати шкоди бізнесу. Тоді ви відправляєте товар, якого ніхто не чекає. Як діяти:
перевіряйте підозрілі замовлення: зателефонуйте або напишіть у месенджер;
звертайте увагу на замовлення без історії, з великою сумою або дивними контактами;
не відправляйте товар без зв’язку з клієнтом.
Коли клієнт не забирає посилку, вона може лежати на складі кілька днів, блокуючи товар і кошти. Як уникнути:
укладіть договір з перевізником про автоматичне повернення неприйнятих посилок;
встановіть короткий термін зберігання — наприклад, у Нової Пошти це 5 днів;
аналізуйте причини відмов — якщо певні позиції часто не забирають, перегляньте їх опис, фото або умови продажу.
2% + 20 грн — це досить суттєва комісія. При великій кількості замовлень і невеликій націнці це вдарить по прибутковості. Що допоможе:
закладайте комісію у вартість товару або доставки;
заохочуйте передоплату — наприклад, пропонуйте знижку 5% при оплаті онлайн;
пояснюйте клієнтам переваги передоплати: «Оплата на картку — дешевше».
Правильно налаштована післяплата не створює проблем. Якщо ви заздалегідь знаєте, де виникають найбільші ризики, — можете або уникнути їх, або компенсувати.
Післяплата — це не просто опція в чек-ауті, а частина стратегії продажів. Для когось вона допомагає масштабуватись, для когось — стає джерелом витрат. Але досвід більшості українських магазинів показує: цей інструмент все ще працює. Головне — адаптувати його під себе.
В Україні багато клієнтів досі обирають оплату при отриманні. За даними маркетплейсів, у деяких магазинах 50–70% замовлень оформлюються саме з післяплатою — особливо коли йдеться про товари до 1000 грн. Що це дає: магазини не втрачають клієнтів, які не готові одразу платити онлайн. Це особливо важливо у нішах з імпульсивними покупками або слабкою довірою до нових брендів.
Для приватних продавців і малого бізнесу OLX Доставка стала зручною заміною післяплаті. Сервіс резервує кошти на стороні платформи й передає їх продавцю лише після вручення товару. Що кажуть продавці:
покупці не бояться купувати, бо гроші «заморожені», а не втрачені;
продавець не має справ з готівкою і не видає чеків;
кількість шахрайств на платформі зменшилась — це підтверджує сама OLX.
Із запуском миттєвого зарахування післяплатної суми на картку, підприємці все рідше ходять у відділення за готівкою. Що це дає:
гроші надходять за 30–60 хвилин після отримання клієнтом товару;
зменшуються касові розриви;
простіше вести облік — все офіційно й автоматизовано.
У fashion-сегменті післяплата майже обов’язкова. Повернень багато, але це враховано в бізнес-моделі. Натомість інтернет-магазини електроніки або книг часто обмежують післяплату — наприклад, встановлюють ліміт на суму. Універсальних рішень немає. Варто адаптувати умови післяплати під свою нішу та клієнтську аудиторію. Повністю відмовлятись від неї — ризиковано: конкуренти залишають цю опцію і «забирають» обережних покупців.
У різних країнах світу післяплата розвивалась по-різному. Десь її вже майже не використовують, а десь вона досі залишається звичною частиною онлайн-покупок. Все залежить від рівня цифровізації, довіри до інтернет-магазинів і локальних звичок споживачів.
У Західній Європі післяплата втратила актуальність. Її витіснили безготівкові моделі на кшталт «оплати по рахунку»: клієнт отримує товар і має кілька днів на оплату. Це зручно для обох сторін — без ризиків, з мінімальним паперовим обігом.
У Німеччині, Австрії та Швейцарії раніше активно використовували Nachnahme — оплату готівкою кур’єру. Сьогодні цей формат майже зник, хоча все ще формально доступний. Основна маса покупців віддає перевагу онлайн-оплаті або рахункам.
Інша ситуація — у Південній і Східній Європі, де післяплата залишається популярною:
у Польщі близько 25% замовлень оплачуються при отриманні;
в Італії та Іспанії досі діє сервіс contrassegno / contra reembolso;
у Румунії післяплата є стандартною опцією для великих маркетплейсів.
Чому так:
частина клієнтів не має доступу до онлайн-банкінгу;
поширене бажання побачити товар перед оплатою;
низький рівень довіри до нових магазинів.
В Америці післяплата зникла ще на початку 2000-х. Увесь онлайн-ритейл працює на передоплаті — карткою, через PayPal або Apple Pay. Єдина сфера, де досі використовують оплату при отриманні — доставка їжі, і навіть тут дедалі частіше платять онлайн.
Чому це сталося:
високий рівень довіри до цифрових платежів;
потужний захист прав споживачів (наприклад, через chargeback);
великі обсяги логістики, де робота з готівкою занадто повільна й ризикована.
Формально USPS досі пропонує послугу Collect on Delivery, але її використовують рідко — хіба що для приватних угод або колекціонерів. У FedEx і UPS — аналогічно: COD доступний, але практично не застосовується в сучасному e-commerce.
Післяплата залишається актуальним інструментом для онлайн-продажів в Україні — особливо коли йдеться про нових клієнтів, недорогі товари чи аудиторію, яка не довіряє передоплаті. Вона допомагає зняти бар’єр першої покупки, підвищує конверсію і формує довіру до магазину. Водночас цей формат потребує відповідального підходу: чіткої логістики, продуманих умов і постійного контролю.
Щоб післяплата працювала на вас, а не проти, важливо мати надійні інтеграції з перевізниками, гнучке налаштування платіжних сценаріїв і зручні інструменти обліку. Усе це вже реалізовано на платформі Хорошоп. Ви зможете легко підключити післяплату, керувати статусами замовлень і автоматизувати звітність — без зайвих складнощів і технічних бар’єрів.
Ми надіслали лист з подальшими кроками на вашу пошту
Заявка на партнерство
